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在保时捷718面前找不到理由去说服你买宝马Z4玉观音心水论724000

发布日期:2019-10-18 09:47   来源:未知   阅读:

  六合开彩开奖历史记录天津团www.44362.com,路过一台跑车,无论它长得如何,只要带敞篷的我总会盯上两眼,如果上面还有个白富美,那就更完美了,在我印象当中宝马Z4就是这样一台车。

  宝马Z4的推出也不容易,前辈Z3做了大量铺垫,但Z3卖不好,因为市场推广做得不足,所以宝马一直在做市场的修正。于是才有完整修正后的宝马Z4,不过...就算Z4到了第二代也没给宝马赚到什么钱。

  全新一代宝马Z4就变化大了,有丰田的参与,未来好不好卖我不知道,但我确定它还是一台纯正宝马车,三大件原汁原味,这点就够了。

  宝马Z4虽然只有三代车型,这一代Z4的确被冠以“优雅不再”“玩坏了”的差评,但我依旧站在叫好的一方。即使带着商业化的气息而来,我也觉得全新Z4在这个颜值为王的时代是个拔尖的存在。

  跟宝马7系、X7、X5等等一样,全新Z4一面世大鼻孔总被拿来说事,好在它不是一款走量的车型,抨击程度并没有其它车型大。实际宝马Z4设计并没有一定要往什么方向走,设计师也无所顾忌,只要它年轻,足以打动这群人就完事了。

  相比前两代车型,这一代的宝马Z4外观变化的确醒目,长车头、前短悬一直是Z系列的传承特征之一,无论从Z1到Z8,再是到这代Z4都是一样的。不过全新Z4车身比较扁平,前脸也长得比较狰狞,看起来远比前两代车型要凶猛,大体也是现在宝马运动趋势吧!

  侧面升级更像是如今的8系,增加一个鲨鱼鳃导流口,没错!这是致敬了Z系始祖宝马507。车身线条更为凌厉,宝马并没有推出Z4 M,但三款车型都有跟M套件沾边,明显宝马不再将它作为一台“兜风观光”的敞篷车,而是往更高级别的跑车规格走。

  敞篷造型是Z4的精髓,小车身带着一个长车头和低风挡,没有这套敞篷设计的确少了一些灵魂,也能在凶猛的造型当中找到一些优雅。敞篷的开启关闭速度也相当之快,时速50km/h以下,开关闭只要10秒。

  相比前脸,我觉得尾部的是整车最出彩的地方,带有很浓重的日系风,大体还是延续了8系的造型,甚至还要夸张。

  虽然从侧面看尾巴非常短,短到你坐在驾驶位居然还可以摸到后轮,但从正视角看却不感觉到短,饱满程度甚至有种超跑的既视感。

  这样的小型跑车尺寸不是重点,并且Z4这一身身材放在同级别中也不输给其它对手,但宝马还是有意将它的轴距再缩短,为了将操控再次提升。

  这套内饰可以说是升级也可说是停滞,因为我觉得上一代宝马Z4风格虽有些突兀,但在Z3到Z4的那个年代,宝马大量车型都是采用通用部件,减少一些制造成本。而Z系列依旧保留的自成一派的设计,个性化非常明显。

  全新宝马Z4却将3系那套设计照搬过来,好看是好看,玉观音心水论724000,但缺少Z4原本的个性。如果你熟悉3系的内饰,一坐上来,所有按键操作都得心应手,但我还是认为这种小跑车就该有它独特的一面,不该随波逐流,显然设计师偷懒了。

  宝马方向盘向来以粗为名,但Z4的方向盘真的不是一般的粗,像男生的大手都不一定能够完全握满,更何况女性朋友。

  如果你曾坐过3系的座椅,或是其它宝马车型,宝马Z4同样感受差别不大,舒适度足够,包裹性也好,座椅没比3系低多少,不过视野相当出色。

  体验这款Z4 M40i搭载宝马B583.0TL6发动机最大马力340匹,峰值扭矩500牛·米,这是一个非常可观的数据。因为自家3系、5系、7系、X5、X7都有搭载同款发动机,只不过扭矩都还没它高,相差50牛·米,再搭配向来好评8AT变速箱,官标百公里加速4.5秒,没能开着它,意淫一下也能让人肾上腺素飙升。

  像宝马Z4这类走豪华品牌低价敞篷小跑,总会跟奥迪TTRoadster、奔驰SLC这些对手放在一起。要论动力、操控,全新Z4看着确实三者当中非常突出。论资历,宝马Z4的历史都要比它们久远。

  但这块市场并不吃香,看着热度不减,其实都在无奈支撑。作为宝马Z4两小无猜的对手,奔驰SLC在今年2月份,就宣布退出市场,也发布最终版车型。奔驰SLC在这块市场表现并不差,SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆,看着不错,奔驰实则并没有多大利益创收,只是宝马还在坚守。

  奥迪TT在群众当中呼声最高,显然跟它低廉的售价很大关系,在BBA当中价格能压到50万以下小跑也只有它,机械规格虽不如宝马Z4,但TT的性能绝对对得起这个价格。

  但不管是谁,BBA三辆小跑销量都大不如前,更大原因来自于保时捷718Boxster和Cayman两兄弟,价位不高,但操控向来是保时捷的强项,宝马Z4遇到它也得退让三分,即使保时捷加价选配,但是钱够了都去订718,还看什么Z4?

  宝马Z4往下还有更切合年轻人梦想的第一台小跑,比如你想拿来兜兜风、撩撩妹、崩直线,、福特Mustang可能拉风程度更适合,价位也不算贵。再不行,我要捡起操控,宝马还有2系敞篷。如果运气好,再能买到腰斩的捷豹F-TYPE,Z4的压力真的太大了。

  虽然这一代宝马Z4造型存在不少争议,但这些都不重要,重要的是它还是纯种宝马味的底子,不到5秒的加速,6缸内核比718还强大,优秀的操控和极高的驾驶乐趣,绝对是豪华小跑当中性能王者。

  但动力对于这些小跑真的重要吗?敞篷小跑买的就是格调,这价格很难竞争过保时捷718。60万买保时捷还是宝马,我相信小土豪想都不用想就选718,如果死磕操控,保时捷718估计还是你大爷,在718面前,我找不到理由去说服你买宝马Z4

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